28/04/2006 (vorige versie: 20/05/2005)

Inleiding

In 2001 vielen op het dichte Belgische wegennet 1.470 verkeersdoden. De groene verkeersminister Durant stelde zich toen ten doel dat aantal tegen 2010 te halveren en neemt de tot nog toe meest drastische (verscherpte controles en verzwaarde verkeersboetes) en andere maatregelen (verbod op rijdend gsm'en, de dode-hoekspiegel...). Er werden eerder nog andere initiatieven genomen: de installatie van onbemande camera's, de ontwikkeling van een rijbewijs met punten, extra stoplichten in de wagen enzoverder. Nadien was nog veel te doen om de superboetes. Dit dossier brengt een overzicht en de achtergronden van genomen en te nemen maatregelen.

top